Serwis układów klimatyzacji

Układ klimatyzacji w samochodzie nie jest układem bezobsługowym. Raz do roku należy wykonać przegląd klimatyzacji w samochodzie polegający na:

• wymianie czynnika chłodniczego w układzie, który ze względu na swoje właściwości fizyczne w sposób naturalny ulatnia się, zmniejszając wydajność klimatyzacji, co może prowadzić do zwiększenia zużycia paliwa

• wymianie czynnika chłodniczego w układzie, który ze względu na swoje właściwości fizyczne chłonie wilgoć z otoczenia, a ta jest niebezpieczna dla układu, szczególnie kompresora i zaworu rozprężnego

• regularnym osuszaniu elementów wewnętrznych układu klimatyzacji, co przedłuża żywotność filtra/osuszacza, znajdującego się w układzie

• regularnym osuszaniu elementów wewnętrznych układu klimatyzacji, co zabezpiecza przed korozją poszczególne części układu

• okresowej wymianie zużytego oleju, pracującego w układzie klimatyzacji

• wymianie co 15 tys. lub raz do roku filtra przeciwpyłowego, aby ustrzec się przed nieprzyjemnym zapachem, nadmiernym parowaniem szyb lub uszkodzeniem wentylatora nadmuchu

• regularnym czyszczeniu parownika lub całego pojazdu w celu jego odgrzybienia i oczyszczenia z ciał stałych, które w warunkach pracy parownika powodują rozkwit grzybów i bakterii, będących przyczyną nieprzyjemnych zapachów, odoru oraz mogących być przyczyną niebezpiecznych powikłań chorobowych.

Prawidłowa kontrola układu klimatyzacji musi zawierać:

• absorbcję zużytego czynnika chłodniczego z układu

• wymianę filtra osuszacza (co 2-3 lata)

• oczyszczenie czynnika chłodniczego z zanieczyszczeń mechanicznych, zużytego oleju oraz wilgoci

• wytworzenie próżni w układzie w celu osuszenia oraz kontroli szczelności układu

• wprowadzenie prawidłowej ilości nowego oleju

• wprowadzenie prawidłowej ilości uzdatnionego (oczyszczonego i odwodnionego) czynnika chłodniczego

• wymianie filtra przeciwpyłkowego

Przestrzeganie powyższych zasad zagwarantuje bezpieczne i bezawaryjne działanie układu klimatyzacji przez wiele lat, zabezpieczając Państwa przed dodatkowymi kosztami, jakie mogą powstać podczas uszkodzenia układu klimatyzacji.